스텔란티스, 피아트·시트로엥으로 유럽 저가 전기차 시장 재공략

피아트와 시트로엥이 유럽 시장을 겨냥한 소형 저가 전기차 물결에 합류할 가능성이 제기됐다. 오토 익스프레스는 스텔란티스 CEO 안토니오 필로사가 FT 미래의 자동차 2026 정상회의에서 한 연설을 인용해, 그룹이 이 같은 차량을 침체된 자동차 시장을 되살리는 방안 중 하나로 보고 있다고 보도했다.

필로사는 유럽 자동차 제조업이 쇠퇴한 이유 중 하나로 가격 접근성 상실을 꼽았다. 그는 1만5000유로 미만 차량이 시장에서 사실상 사라졌다고 지적했다. 스텔란티스는 저가 전기차 프로젝트가 가능하다고 보지만, 이를 위해서는 별도의 규제 체계가 필요하다고 강조했다. 특히 유럽 공급망, 특히 배터리 지원과 기업 CO2 규제에 따른 추가 크레딧이 뒷받침되어야 한다는 입장이다.

기사에 따르면 시트로엥은 클래식 2CV에서 영감을 얻은 신형 전기차를 준비 중이며, 피아트도 이 프로젝트에서 중요한 역할을 맡을 예정이다. 피아트는 1930년대 토폴리노부터 현대 도심형 모델까지 이어져 온 소형차 역사를 자랑한다. 저렴한 유럽 전기차에 대한 규정은 연말에 최종 확정될 예정이며, 2028년부터 출시가 가능할 전망이다.

유럽 브랜드가 다시 단순하고 저렴한 전기차를 만들기 시작하면 중국 제조사에 대한 압박이 커지고 소형차 시장의 판도가 바뀔 수 있다. 현재 가장 중요한 질문은 피아트나 시트로엥의 디자인이 아니라, 제조사와 규제 당국이 과연 소비자에게 저렴한 신차를 다시 선보일 수 있느냐는 점이다.