재규어, 신형 전기 플래그십 '타입 01' 공개…1000마력 이상의 고성능

재규어가 새로운 전기 플래그십의 이름을 확정했다. 양산형 세단은 '타입 01(Type 01)'로 불리며, 타입 00 콘셉트와 거의 동일한 형태를 띠지만 브랜드의 새로운 시대를 여는 첫 번째 모델임을 분명히 나타낸다.

회사 측에 따르면 이름은 직관적이다. '0'은 전기 파워트레인과 무배출을, '1'은 재규어 재출범 이후 첫 번째 양산 모델을 의미한다. 재규어는 이 모델을 D-타입, E-타입, F-타입에 버금가는 아이콘으로 자리매김하고자 하지만, 타입 01이라는 이름은 훨씬 더 차갑고 디지털적인 느낌을 준다.

가장 중요한 것은 이름이 아니라 소비자들이 과연 새로운 재규어를 받아들일지이다. 스파이샷을 보면 양산 모델은 2024년 콘셉트의 디자인을 대부분 계승하면서 4도어를 갖췄다. 스타일링은 확실히 시선을 사로잡지만, 동시에 논란을 불러일으킬 만하다. 재규어는 전통적인 우아함을 버리고 더욱 날카롭고 거의 도발적인 디자인을 의도적으로 선택했다.

기술 사양도 만만치 않다. 타입 01은 새로운 재규어 전기차 전용 플랫폼을 사용한다. 앞에 1개, 뒤에 2개의 전기 모터가 탑재되어 1,000마력 이상, 약 1,300Nm의 토크를 발휘한다. 배터리 용량은 약 120kWh로 예상된다.

I-페이스의 전례를 감안하면, 재규어는 배터리 관련 실수를 저지를 수 없다. 브랜드 첫 전기 크로스오버는 수많은 상을 받았지만, 이후 LG 배터리 문제로 리콜되면서 악명을 떨쳤다. 타입 01에서 동일한 문제가 재발하면 디자인 논란보다 훨씬 치명적일 것이다.

공식 데뷔는 9월이며, 이후 판매가 이어진다. 재규어는 고급 전기 GT와 벤틀리급 럭셔리 시장을 겨냥하고 있지만, 출력만으로 승부를 걸기에는 역부족이다. 그 가격대의 고객은 1,000마력 이상의 성능보다는, 새로운 재규어가 과거의 유산에 기대지 않고도 그 자체로 매력적일 수 있다는 확신을 원한다.