14:12 08-04-2026

스텔란티스와 리프모터가 오펠 전기차 협력으로 2028년 스페인 생산 예정

B. Naumkin

스텔란티스가 중국 리프모터와 오펠 전기 크로스오버 개발 협상 중입니다. 2028년까지 스페인에서 연간 5만 대 생산 예정으로, 중국 기술 활용으로 비용과 개발 기간 단축을 목표합니다.

스텔란티스가 중국 자동차 제조사 리프모터와 오펠 브랜드의 새로운 전기 크로스오버 개발을 위한 고급 협상을 진행 중이다. 이 모델은 2028년까지 스페인에서 연간 약 5만 대 규모로 생산될 예정이다. 이번 움직임은 중국 기술을 활용해 비용과 개발 기간을 획기적으로 단축하려는 이 대기업의 전략적 의도를 반영한다.

공동 개발과 생산 이전

새로운 오펠 모델은 리프모터의 플랫폼을 기반으로 하며, 스페인에서 조립될 B10 크로스오버와도 플랫폼을 공유할 가능성이 크다. 생산은 사라고사 공장에서 이뤄져 스텔란티스가 유럽 시설의 활용도를 최적화할 수 있게 된다. 전자 부품과 전기 아키텍처를 포함한 핵심 구성 요소는 중국 파트너가 공급할 예정이다.

오펠은 차체 디자인과 유럽 시장 적응을 담당하는 반면, 개발의 상당 부분은 중국에서 진행될 것이다. 프로젝트는 이미 O3U라는 내부 코드명을 부여받았으며, 최종 계약이 곧 체결될 수 있다. 이러한 협력 방식은 유럽 브랜드가 점점 더 중국 기술에 의존하는 새로운 산업 모델을 보여준다.

플랫폼 기술과 전략

리프모터의 아키텍처를 사용하면 모델의 시장 출시가 가속화되고 개발 투자가 줄어든다. 이 플랫폼은 이미 양산 차량에 검증되어 기술적 위험을 낮추고 차량 개발 주기를 단축시킨다. 이는 유럽 전기차 시장의 경쟁이 심화되는 상황에서 특히 중요하다.

또한 스텔란티스는 같은 기반 위에 알파 로메오 차량과 소형 도시형 전기차를 포함한 다른 모델들도 고려 중이다. 이러한 접근 방식은 기술을 확장하고 표준화를 통해 비용을 낮출 수 있다. 장기적으로는 이 대기업의 대중 시장 전기차를 위한 핵심 전략이 될 가능성이 있다.

시장 영향과 협력 관계의 의미

리프모터와의 이번 거래는 2023년 15억 유로 투자 이후 시작된 스텔란티스의 중국 기술 통합 전략의 일환이다. 그 이후 리프모터는 스텔란티스의 딜러 네트워크를 활용해 국제 시장에서 적극적으로 확장해 왔다. 이 회사는 이미 2025년 약 60만 대의 판매를 달성했으며, 2026년에는 100만 대를 목표로 하고 있다.

유럽에 있어서 이는 경쟁 심화와 합리적인 가격의 전기차 보급 가속화를 의미한다. 스텔란티스에게는 전기차 부문에서 중국 및 미국 제조사들과의 격차를 줄일 기회가 된다. 러시아와 다른 시장들에게는 이러한 플랫폼이 미래 글로벌 모델의 기반이 될 수 있어 간접적으로 중요하다.

스텔란티스는 중국 기술을 유럽 브랜드에 통합함으로써 속도와 비용 절감에 걸고 있다. 새로운 오펠은 리프모터와의 깊은 협력 관계를 보여주는 첫 사례 중 하나가 될 것이다. 결과적으로 시장은 더 접근성 높은 전기차를 얻게 되겠지만, 제조사들 간 영향력 균형은 변화할 전망이다.

Caros Addington, Editor