포르쉐 수소 기술 특허로 배출가스 감소 가능성

포르쉐가 독특한 내연기관 기술에 대한 특허를 출원했다. 이 시스템은 수소를 활용하는데, 차량이 물로부터 독립적으로 수소를 생산할 수 있다는 점이 특징이다.

독일 특허청에서 발견된 특허 출원서에 따르면, 이 엔진은 가솔린, 디젤 또는 수소로 작동할 수 있다. 그러나 수소는 주 연료로 간주되지 않는다. 대신 엔진 시동 시 배출가스를 줄이는 데 사용될 예정이다.

포르쉐 엔지니어들은 차량에 수소 발생기를 설치해 전기분해를 통해 물을 기체로 변환할 것을 제안했다. 물 공급원은 와이퍼 워셔 탱크가 될 수 있다. 생성된 수소는 엔진 실린더로 공급되어 촉매 변환기를 가열하는 데 사용된다. 이 접근 방식은 촉매가 작동 온도에 더 빠르게 도달하도록 하여, 배기 가스를 효과적으로 정화하는 시기를 앞당길 수 있다. 결과적으로 엔진 시동 직후에 발생하는 유해 배출가스를 상당히 줄일 수 있을 것으로 보인다.

특허에는 엔진 시동 전에 자동으로 활성화될 수 있는 특별한 '수소 모드'도 언급되어 있다.

이 기술은 현재 개발 단계에 있으며, 양산 모델에 적용될지는 아직 확인되지 않았다. 그럼에도 이러한 솔루션은 자동차 제조사들이 배출 수준을 낮추면서 동시에 내연기관을 보존할 방법을 계속 모색하고 있음을 보여준다.