기아 니로 EV 생산 중단과 전기차 시장 영향
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기아가 니로 EV 생산을 중단했고, 2026년부터 하이브리드 모델만 생산됩니다. 경쟁력 저하와 새로운 EV3, EV4 출시가 이유로, 전기차 라인업 변화를 알아보세요.
기아가 니로 EV 크로스오버의 전기 버전 생산을 공식적으로 중단했다. 회사 관계자들은 이 조치를 확인하면서, 딜러들이 재고로 남은 차량 판매를 계속할 것이라고 밝혔다.
업데이트된 기아 니로는 2026년 초에 출시되었지만, 이제 이 모델은 하이브리드 파워트레인으로만 생산될 것이 확인됐다. 회사는 이미 플러그인 하이브리드 버전도 단종한 바 있다. 한국 시장에서 새 니로는 1.6리터 가솔린 엔진 기반의 하이브리드 시스템으로 제공된다. 전체 시스템 출력은 141마력이며, 전기 모터가 약 43마력을 기여한다.
1세대 니로 EV는 2018년에 데뷔했는데, 당시에는 합리적인 가격의 전기차가 거의 없던 시기였다. 2세대는 2021년에 출시되어 새로운 디자인과 더 강력한 급속 충전 기능을 선보였다. 시간이 지나면서 이 모델은 경쟁력을 잃어갔다. 약 4천만 원대의 가격과 407km 정도의 주행 거리를 가진 니로 EV는 테슬라 모델 3, 쉐보레 볼트 EV, 닛산 리프처럼 더 저렴하거나 주행 거리가 더 긴 모델들과 비교해 뒤처졌다. 또 다른 요인은 기아의 새로운 EV3와 EV4 전기차가 더 현대적인 플랫폼으로 출시된 점이다.
니로 EV 생산이 중단되면서, 미국에서 기아의 전기차 라인업은 EV6와 EV9 모델로 구성될 예정이다. 이러한 모델 개발은 도시형 전기차가 자동차 제조사들의 핵심 초점으로 부상하고 있음을 보여준다.
