기아 니로 EV 생산 중단과 전기차 시장 영향

기아가 니로 EV 크로스오버의 전기 버전 생산을 공식적으로 중단했다. 회사 관계자들은 이 조치를 확인하면서, 딜러들이 재고로 남은 차량 판매를 계속할 것이라고 밝혔다.

업데이트된 기아 니로는 2026년 초에 출시되었지만, 이제 이 모델은 하이브리드 파워트레인으로만 생산될 것이 확인됐다. 회사는 이미 플러그인 하이브리드 버전도 단종한 바 있다. 한국 시장에서 새 니로는 1.6리터 가솔린 엔진 기반의 하이브리드 시스템으로 제공된다. 전체 시스템 출력은 141마력이며, 전기 모터가 약 43마력을 기여한다.

1세대 니로 EV는 2018년에 데뷔했는데, 당시에는 합리적인 가격의 전기차가 거의 없던 시기였다. 2세대는 2021년에 출시되어 새로운 디자인과 더 강력한 급속 충전 기능을 선보였다. 시간이 지나면서 이 모델은 경쟁력을 잃어갔다. 약 4천만 원대의 가격과 407km 정도의 주행 거리를 가진 니로 EV는 테슬라 모델 3, 쉐보레 볼트 EV, 닛산 리프처럼 더 저렴하거나 주행 거리가 더 긴 모델들과 비교해 뒤처졌다. 또 다른 요인은 기아의 새로운 EV3와 EV4 전기차가 더 현대적인 플랫폼으로 출시된 점이다.

니로 EV 생산이 중단되면서, 미국에서 기아의 전기차 라인업은 EV6와 EV9 모델로 구성될 예정이다. 이러한 모델 개발은 도시형 전기차가 자동차 제조사들의 핵심 초점으로 부상하고 있음을 보여준다.