르노의 스페인 전기차 생산 전략 재검토와 C세그먼트 모델 가능성

르노가 컴팩트 전기차 생산 전략을 재검토하며 스페인을 새로운 생산 거점으로 고려하고 있습니다. 프랑수아 프로보스트 CEO는 팔렌시아 공장이 향후 C세그먼트 전기 모델을 생산할 가능성이 높다고 밝혔으나, 최종 결정은 아직 내려지지 않았습니다.

지금까지 르노의 전기차는 프랑스에서만 생산되었습니다. 중국 제조사들의 경쟁 심화와 2030년까지의 EU 기후 목표 강화에 직면한 르노는 생산 기반 확장을 검토 중입니다. 경영진에 따르면, 스페인 시설은 팬데믹 이전 시기 대비 안정적인 품질과 낮은 비용을 보여주고 있습니다.

업계 소식통은 2028년부터 두 모델이 팔렌시아에서 생산을 시작할 수 있다고 전합니다. 첫 번째는 완전 전기 C세그먼트 차량으로, 차체 길이 약 4.5미터로 차세대 스세닉 E-Tech와 유사합니다. EREV 버전도 검토 중입니다. 두 번째 모델은 플러그인 하이브리드 구성의 차세대 라팔 D세그먼트입니다. 잠재적 생산량은 연간 약 184,000대로 추산됩니다.

현재 이 공장에서는 오스트랄, 에스파스, 라팔을 생산하고 있습니다. 전기차 출시 결정은 내부 승인과 스페인 내 새 관세 협정 협상에 달려 있습니다. 전반적으로, 이번 움직임은 2026년 이후 르노의 신차에 유럽에서 더 넓은 생산 발자국을 제공할 수 있으며, 이는 글로벌 전기화 전환 속에서 경쟁력을 강화하는 데 도움이 될 것입니다.