메르세데스-벤츠 EQB 대규모 리콜, 고전압 배터리 문제로 안전 조치

메르세데스-벤츠 USA가 2022-2024년식 EQB 전기 크로스오버 대규모 리콜을 발표했다. 32CARS 기자들에 따르면, 이번 리콜은 EQB 250+, EQB 300 4MATIC, EQB 350 4MATIC 버전을 포함해 총 11,895대에 영향을 미친다.

리콜의 원인은 고전압 배터리 내부 단락 위험이다. 특정 작동 조건과 높은 충전 상태에서 개별 배터리 셀의 부하 저항이 낮아질 수 있으며, 이로 인해 열 사고가 발생해 화재로 이어질 수 있다. 차량이 주행 중이거나 주차 상태일 때 모두 위험이 존재한다.

이번 조치는 사실상 기존 두 차례의 리콜 캠페인(25V050 및 25V894)을 대체하는 것이다. 메르세데스는 처음에 배터리 작동 모드를 제한하는 소프트웨어 업데이트로 문제를 해결하려 했다. 그러나 미국 외 지역에서 새로운 화재 사건이 여러 차례 발생하자, 제조사는 소프트웨어 해결책의 효과가 모든 차량에 대해 보장될 수 없다고 판단했다.

결국 고전압 배터리를 수정된 버전으로 완전히 교체하기로 결정했다. 수리가 완료될 때까지 소유자들은 차량을 건물에서 떨어진 야외에 주차하고, 충전량을 80%로 제한할 것을 권고받는다.

배터리 셀 공급업체는 Farasis Energy이었다. 메르세데스는 2024년 7월 31일 이후 제조된 차량의 경우 생산 공정 변경으로 위험이 제거되었다고 밝혔다.

딜러들은 2026년 2월 중순에 통보받을 예정이며, 소유자들은 2월 말까지 서신을 받게 된다. 수리는 업데이트된 배터리가 준비되는 대로 시작될 것이다. 제조사에 따르면, 초기 리콜과 관련된 화재 사건 두 건이 미국에서 이전에 기록된 바 있다.

이번 사례는 메르세데스 EQ 라인업에서 가장 심각한 문제 중 하나로 꼽히며, 소프트웨어 제한이 항상 구동 배터리 부품의 생산 편차를 완전히 보완할 수는 없음을 보여준다.