알래스카 겨울철 테슬라 전기차 성능 연구 결과

실제 운행 데이터를 활용한 연구에서 알래스카 겨울철 테슬라 전기차의 성능을 분석했다. 이 연구는 영하 40°C까지 떨어지는 극한 추위가 효율성, 주행, 충전 과정에 미치는 영향을 집중적으로 살펴보았다.

연구 결과에 따르면, 극한 추위에서도 전기차는 운행 가능한 상태를 유지하지만 효율성은 크게 떨어진다. 특히 야외 주차 차량의 성능 저하가 가장 심각했는데, 실외에 주차된 경우 온난한 조건 대비 효율성이 최대 69%까지 감소했다. 다만 연구 대상 차량 중 운행 자체가 불가능할 정도의 고장은 발생하지 않았다.

가열된 공간에 보관된 차량은 분명한 이점을 보였다. 이들 차량은 더 빨리 예열되며 높은 효율성을 유지했다. 극심한 추위에서는 충전 속도가 느려지지만 전반적으로 충전 자체는 가능했다. 연구진은 가능한 한 지붕이 있고 난방이 되는 주차 공간에 투자할 것을 권고한다. 이는 효율성 손실을 최소화하고 배터리 부담을 줄이는 데 도움이 된다.

전반적으로 이 연구는 검증된 방법을 활용하면 추운 지역에서도 전기차가 적합한 이동 수단이 될 수 있다고 결론지었다. 배터리와 열 관리 시스템의 지속적인 발전이 극한 기후에서 전기차 운영을 더욱 용이하게 만들 것으로 기대된다.