테슬라의 사이버캡과 옵티머스 로봇, 생산 속도가 느린 이유

테슬라가 가장 야심 찬 프로젝트들에 대한 기대치를 조정했다. 일론 머스크는 로보택시 사이버캡과 휴머노이드 로봇 옵티머스의 초기 생산 단계가 회사의 장대한 계획에도 불구하고 극도로 느릴 것이라고 인정했다.

왜 시작이 어려울까

머스크에 따르면, 생산량 달성 속도는 제품 복잡성에 직접적으로 좌우된다. 사이버캡과 옵티머스의 경우 거의 모든 부품, 공정, 제조 단계가 처음부터 개발되고 있다. 이는 각각의 새 부품과 작업이 확대하기 전에 디버깅, 테스트, 안정화를 필요로 하므로 초기 속도를 상당히 늦추는 요인이다.

사이버캡과 옵티머스란 무엇인가

사이버캡은 운전대나 페달 없이 완전 자율 주행을 위해 설계된 2인승 차량이다. 테슬라는 2026년에 대량 생산을 시작할 계획이다. 한편 옵티머스는 휴머노이드 로봇으로, 머스크는 이를 회사의 장기 전략의 핵심 요소이자 전기차보다 더 중요한 사업이 될 가능성이 있다고 평가한다.

테슬라와 시장의 맥락

테슬라 시가총액의 상당 부분은 특히 자율주행 기술과 로봇공학에 대한 투자자 기대에 기반을 두고 있다. 그러나 회사의 현재 매출은 여전히 전기차 판매에서 나오고 있다. 이러한 새로운 사업의 느린 시작은 장기적 야망과 제조업의 단기적 현실 사이의 간극을 부각시킨다.