DS Automobiles、ブリュッセル・モーターショー2026に電動化ラインアップ4台を出展—新旗艦No.8を公開

DS Automobilesは、1月9日開幕のブリュッセル・モーターショー2026への出展を正式に表明し、電動化を軸とした4台をブースに並べるという。都市志向のDS 3 E‑TENSE、プレミアム・コンパクトのNo. 4 E‑TENSE、日常と高速移動をそつなくこなすDS 7 Plug‑in Hybrid 225のSUV、そして新たな旗艦となる完全電動のクーペクロスオーバー、No. 8が顔をそろえる。ラインナップの組み立ては明快で、選択肢の広さと狙いどころのバランスが取れている。

DS 3 E‑TENSEは限定のDS PERFORMANCE Line仕様で登場し、コアレンジとブランドのレーシング部門をつなぐ立ち位置が与えられる。出力は156 hp。ショーカーはシグネチャーのCashmere色で仕立て、外装アクセントを広げてより表情豊かに。小柄でも存在感を押し上げる一台だ。

No. 4 E‑TENSEは、コンパクトクラスでDSの主力となるべく据えられたモデル。電動版は213 hpを発生し、最大約450 kmの航続をうたう。充電経由を織り込むルート案内やバッテリーのプレコンディショニング、e‑Routesサービス、遠隔操作機能など、“電気ならでは”の使い勝手にも力点を置く。一方でラインナップはマルチエナジー戦略で、BEVに加え145 hpのハイブリッドと、電動走行最大81 kmの225 hp PHEVも計画される。電動化を軸にしつつ選択肢を明快に示す、現実的で説得力のある打ち出し方に映る。

DS 7 Plug‑in Hybrid 225は、毎日の移動から長距離の高速クルーズまでを意識したプレミアムSUVとして位置づけられる。会場ではETOILE仕様が展示され、Crystal Pearlの外装にBasalt Blackのナッパレザー内装を組み合わせる。過度に飾らず、快適性と上質さを素直に引き立てる選択だ。

そして主役は新旗艦のNo. 8。FWD Long Range仕様では、WLTPで最大約750 km、消費電力量15.9 kWh/100 km、高速道路でも500 km超という数値を掲げる。DSはこれを空力の効き目と説明し、空気抵抗係数Cxは0.24、SCxも低いとする。バッテリーは2種、駆動方式は前輪駆動と四輪駆動を用意し、レンジ全体の最高出力は350 hpに達する見込みだ。ブリュッセルではPalladium Greyのツートーンに、Chestnut Brownのナッパを用いたETOILE内装で披露。抑制の効いた配色が技術的な狙いと効率の主張を際立たせる。提示された数値が実走でどこまで再現されるのか、会場でも注視されるはずだ。