23:24 03-01-2026
フル電動メルセデス・ベンツGLCが米国上陸 CESで量産型公開、800Vと39.1インチMBUX採用
メルセデス・ベンツのフル電動GLCが米国投入。CESで量産型公開、39.1インチMBUXハイパースクリーンとMB.OS、800V採用。483hpとWLTP443マイル、Dolby Atmos対応も。認証済みヴィーガンインテリアやインテリジェントエアサスも装備。価格はガソリン版GLCより上位レンジの見込み
メルセデス・ベンツから朗報。フル電動のGLCが米国に導入され、1月6〜9日にラスベガスで開催されるCESで量産型クロスオーバーが一般公開される。GLCは同社の販売を支えてきた柱であり、電動化してもプレミアム・クロスオーバーの中で強い地位を保つと見られるだけに、この投入は重要な節目になる。
初報のポイントはキャビンのテクノロジーに集約される。オプションで39.1インチのMBUXハイパースクリーンが用意され、メルセデスの市販車としては最大の連続ディスプレイとなる。インフォテインメントは新しいMB.OSを採用し、MicrosoftとGoogleのAI連携に対応。巨大な画面は、UX重視へと軸足が移ったことをはっきりと示している。
移動中のデジタル体験を広げる装備として、Apple CarPlayと組み合わせたDolby Atmosの空間オーディオに加え、Atmos対応の内蔵オーディオブック配信が用意される。認証済みのヴィーガン・インテリアや、インテリジェントなエアサスペンションにも言及がある。

ハードウェアも抜かりない。電動GLCは800ボルトのプラットフォームを採用し、一般に高速充電と高負荷時の安定性に寄与する。GLC 400の仕様では最高出力483hp、航続距離はWLTPサイクルで443マイルを目標としている。米国のEPAサイクルでは、この数値は低くなる可能性が高い。価格はまだ明らかにされていないが、ガソリン版GLCより上のレンジに位置づけられるという読みは妥当だろう。スペックの並びからは、プレミアムEVユーザーが求める“ど真ん中”にきちんと当ててきた印象だ。