02:13 02-01-2026
米国のメルセデス・ベンツEQBで80%充電制限の注意喚起 初期生産169台にBMSアップデート
メルセデス・ベンツは米国のEQB初期生産169台に注意喚起。特定セル短絡の懸念から80%以上の充電を控えるよう要請し、ディーラーでBMS更新を実施。過熱・発火リスク低減と安全確保を図る。車両メニューでの充電上限設定と高SOC放置回避を推奨。2025年モデル前に信頼性への対応が焦点となる。ユーザーの不安軽減を優先。
メルセデス・ベンツは、米国で販売された一部のEQB電動クロスオーバーに対して注意喚起を出した。現時点では、バッテリーの充電を80%以上にしないようオーナーに求めている。背景には、特定セル内部で短絡が起きる可能性があり、最悪の場合は走行中でも駐車中でも過熱から発火に至るおそれがあるという懸念がある。
対象は初期生産の169台(EQB 250、EQB 300 4Matic、EQB 350 4Matic)。恒久的なハードウェア修理は示されておらず、その代わりに、充電率が高い領域でのリスクを抑えるためバッテリー・マネジメント・システムのアップデートが販売店で適用される。入庫までの当面は、実質的に「80/20」の使い方が推奨されるかたちだ。最高航続距離を少し手放す代わりに、日々を落ち着いて過ごす安心を優先する、そんな選択になる。
日常でやることは単純だ。車両メニューで充電上限を設定し、高い充電状態のまま長時間放置しない。そして計器パネルの警告に気を配る。EVの世界ではおなじみの予防策とはいえ、割り切れない思いが残るのも事実。とくに2025年モデルイヤーを前に、ユーザーが求めるのは妥協ではなく確かな信頼感だ。ブランドにとっても、その期待にどう応えるかが問われている。