スペインEV市場でテスラとBYDが大接戦、2025年は167台差—2026年の主役はどちらか

2025年末のスペインは、EV市場のトップ争いを映し出す緊張感ある舞台となった。年末にBYDが一気に追い上げ、首位に肉薄。年間首位はテスラが死守したものの、その差はわずか167台という“象徴的”なものにとどまった。台数ベースではテスラが1万6,024台でシェア14.3%、BYDは1万5,857台で14.2%。ほぼタイと言ってよく、勢力図の移ろいの速さを際立たせる結果だ。

その後方は大きく離れる。続くのはキア、ルノー、トヨタ、ヒョンデ、メルセデス・ベンツで、トップ10はシトロエン、BMW、プジョーが締め、いずれもシェアは約4%前後という並びだ。とはいえ、物語の核心は下位にはない。12月はBYDにとっての転換点で、この四半期は際立って強く、直近数カ月でテスラと互角に渡り合えるだけの勢いを着実に作り上げてきた。

見逃せないのは、その伸びが法人需要だけに支えられたものではないことだ。BYDは個人市場やVTCでも存在感を高めており、価格、納期、維持コストといった“実利”での魅力が最速で可視化される領域で手応えをつかんだ。量販帯ではコンパクトなSurfが知名度を押し上げ、短期間でおなじみの競合に食い下がっている。

こうした流れの中で、2026年は勝負の年になりそうだ。テスラのリードは最小限で、揺らぎやすい。BYDがいまのリズムを保てば、逆転は単発の花火ではなく、需要の勢いとより広いラインナップが生む持続的な波として訪れるだろう。