中国の新エネルギー車が主役に：12月NEV小売61.8%、通年54.1%

中国の2025年は、新エネルギー車（NEV）が主導権を握ったかたちで幕を閉じた。全体の小売が軟調ななかでも、電気自動車とプラグインハイブリッドが市場を支え続けた格好だ。中国汽車流通協会（CPCA）によると、12月1日〜28日の乗用NEV小売は119.2万台。前年同時期比で5%増、前月比でも約1%上回った。参考までに、同月1日〜21日の伸びは前年比約1%にとどまっており、月末の最終週が月間のトレンドを押し上げたことになる。

一方で、同期間の乗用車全体の小売は192.8万台と前年同時期比17%減。対照的に電動化の存在感が際立ち、NEVの小売シェアは推定61.8%に達した。言い換えれば、12月の中国の乗用車市場では、新エネルギー車が多数派となり、多くの購入者にとって事実上の標準選択肢になっている。

通年の数字も説得力がある。年初からの乗用NEV累計小売は1266万台で、前年から18%増。年間のNEVシェアは約54.1%と見込まれ、EVやプラグインハイブリッドへ市場の重心がはっきり移行したことを物語る。

出荷ベースではややトーンが異なる。12月1日〜28日のNEV出荷は126.1万台で前年割れとなり、年末に在庫運用をより慎重にした可能性がうかがえる。総じて、市場全体は弱含みながらも、NEVが確実に土台を支えている構図が明確だ。月末にかけての勢いからは、電動モデルへの需要がなお粘り強いことも示唆される。