17:34 23-12-2025

コルベットZR1が“クリスマス・ツリー・ラン”で315km/h、ヘネシーが伝統の最速チャレンジを復活

Скриншот Youtube

ヘネシーが名物“クリスマス・ツリー・ラン”を復活。装飾ツリーを屋根にくくったシボレー・コルベットZR1が滑走路で約315km/hを記録し、象徴的な320km/hに肉薄。スペックや動画も紹介。5.5LツインターボV8(1064hp)やZTKパッケージの装備、ツリーによる空力ペナルティまで詳しく解説。映像リンク付き。

ヘネシーが名物の“クリスマス・ツリー・ラン”を復活させ、基準値は象徴的な320km/hに手をかけるところまで迫った。2025年、最新のシボレー・コルベットZR1が装飾ツリー付きの最速記録としておよそ315km/hをマーク。公道仕様のスーパーカーの屋根に点灯したツリーをくくりつけ、滑走路で限界まで踏み切る——このホリデーの余興は、もはや独自の直線番組だ。走りの様子はこちらの映像で確認できる

32CARS.RUの自動車ニュース / クリスマス・ツリー・ラン
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マシンの選択にケチをつけるのは難しい。2026年仕様のZR1は、ツインターボ付き5.5リッターのフラットプレーンクランクV8を積み、公称1064hpと8速ギアボックスを備える。今回の個体には、大型リアウイングを含むZTKパッケージが装着されていた。空気抵抗が増えるぶん絶対速度の伸びには不利だが、その代わりに高速域での落ち着きが増す——許容範囲が狭まる場面ではありがたい特性だ。

そして屋根上の空力ペナルティ。全長およそ1.5メートルのクリスマスツリーが灯りとともに鎮座し、コルベットのクリーンな気流を見事に壊す“空力ブロック”と化す。見た目は軽やかな悪ふざけだが、数字が示すのは、現代のハードウェアが余計な抵抗をものともせず押し切る力だ。今年のアタックは、この伝統をまた一歩先へと押し進め、しかも洒落っ気たっぷりに決めてみせた。

Caros Addington, Editor