21:22 22-12-2025

Faraday FutureがMPV「FX Super One」プレプロ第1号を完成—CESで生産・販売計画を予告

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Faraday FutureのMPV「FX Super One」がハンフォード工場でプレプロ第1号完成。CESで生産・販売・デリバリー計画を公開予定。AWD、BEVに続きレンジエクステンダーHVも投入、年産3万台体制や中東出荷にも言及。2025年の主要目標達成に向け量産準備を加速。ロードマップにも注目。

Faraday Futureはラインナップ拡大に向けて意味のある一歩を踏み出した。カリフォルニア州ハンフォードの自社工場で、FX Super Oneのプレプロダクション第1号が組み上がったのだ。この多目的MPVは、旗艦FF 91に続くブランド第2のモデルになる見込み。大胆な構想と現実の狭間を揺れてきた同社にとって、これは単なる記念撮影ではない。プレプロ段階への到達は、図面の世界を抜け出し、実際にクルマを作る日常へ踏み込みつつある証しだ。

同社は1月7日のラスベガスCESでSuper Oneを先行公開し、生産・販売・デリバリー時期の計画を示す方針だと説明している。こうした場でロードマップを明かすことは、プロジェクトの現実味を裏づけるうえでも効果的だろう。Faradayは、量産準備と2025年の主要目標の達成に向け、このフェーズが極めて重要だと強調している。

立ち位置も注目に値する。Super Oneはプレミアム志向の量販MPVとして、快適性と充実装備を掲げながら、超高額なニッチを超えてより広い層を狙う。駆動方式はAWDを計画し、パワートレインはまずバッテリーEV、後にレンジエクステンダー搭載ハイブリッドという二本立てだ。選択肢を並走させる判断は、いまの市場感覚に合っている。ピュアEVへの需要が伸びる一方で、充電網が揃わない地域では過渡期の解が依然として支持されるからだ。

同社によれば、工場にはすでに約3億ドルが投じられており、追加の資金と許認可が整えば年産3万台超まで引き上げられる可能性があるという。また、11月末には中東向けの出荷を開始したことにも触れている。数字はまだ余白を含むが、量の勝負に踏み込む意思は読み取れる。

Caros Addington, Editor