08:02 21-12-2025

BMW iX3のグローバル生産計画—ハンガリー・中国・メキシコへ拡大、米国向けは2026年夏デリバリー

B. Naumkin

BMW新型iX3はNeue Klasse採用で生産網を拡大。ハンガリーでの米国向け生産は2026年春開始、夏納車。中国は2026年5月、メキシコは2027年8月に組立開始予定。サン・ルイス・ポトシ工場は年17万5千台能力、累計約50万台。2シリーズクーペとM2も継続生産。需要変化に速く応えるグローバル生産マトリクス

BMWは新型iX3の生産網を拡大する準備を進めている。ハンガリーと中国に加え、Neue Klasseプラットフォームを用いるこの電動クロスオーバーは、メキシコのサン・ルイス・ポトシ工場という新たな拠点を得る見込みだ。業界筋の話では、現地での組立開始は2027年8月を予定しており、同年内のデリバリー開始と歩調が合う。

当面、2代目iX3はハンガリー・デブレツェンの新工場にひもづくが、BMWは生産を地域横断で着実に広げている。中国向けロングホイールベース仕様は、早ければ2026年5月に瀋陽でラインに乗る計画だ。iX3は、需要の変化や各市場の要件により速く応えるためのグローバルな生産マトリクスを形づくる核になりつつあり、この布陣は電動化の局面にふさわしい。

メキシコ製iX3は、同工場での生産継続が見込まれる2シリーズ クーペとM2と肩を並べて組み立てられる。両モデルは少なくとも2029年後半までラインに残る予定だ。現在も3シリーズが同地で生産されており、次世代のセダンもサン・ルイス・ポトシでの組立が見込まれている。2019年稼働のこの工場は年間およそ17万5千台の能力を持ち、すでに累計約50万台を生産してきた。こうした並びは、メーカーの製品構成の中でも収まりがよい。

一方、米国市場向けは当面ハンガリーからの供給が続く。アメリカ向けの生産は2026年春に始まり、夏には納車が見込まれている。段取りは明快で、導入期の不確実さを抑える狙いも感じられる。

Caros Addington, Editor