日産がNISMOを10車種へ拡充、電動マイクラNISMOに現実味

日産はNISMOラインアップの拡充を正式に明かし、パフォーマンスモデルを5車種から10車種へ倍増させる計画だ。早期の候補として名前が挙がっているのが、コンパクトなホットハッチ、マイクラNISMOの復活とされる。

まだ公表はないが、アルピーヌA290とプラットフォームを共有する事実が、マイクラNISMO実現に強い根拠を与えている。あの電動モデルはルノー・5をベースにしており、新型マイクラも同じアーキテクチャを採用する。加えて日産は、今後のNISMOプロジェクトで外部パートナーと手を組む用意がある姿勢を示しており、この現実的な方針が構想にいっそうの現実味を持たせている。

標準のマイクラは最大148hpの電動モーターを積む一方、アルピーヌA290のGTS仕様は最大217hpを発揮し、0-100km/h加速は6秒を切る。パワー面にとどまらず、ワイドなトレッドや大径ホイール、強化ブレーキ、再設計されたサスペンションも備える点は、より熱のこもったマイクラが目指す水準を示す明快なベンチマークになる。

アルピーヌの開発成果を取り込めば、マイクラNISMOはシャシーの身のこなしが一段と研ぎ澄まされ、出力の伸びも期待できる。過去にはマイクラ・スーパーターボを含む熱い派生があったことも示されており、その系譜が示す方向性は分かりやすい。新顔が2026年にブランドのパフォーマンス陣営へ加わる可能性もあるが、デビュー時期は依然としてベールの中。とはいえ、積み重ねてきた血統を思えば、完成度次第で多くの愛好家のツボを押さえる一台になりそうだ。