予算別で選ぶ中古フルサイズ・ピックアップの牽引力と狙い目

いま新車のピックアップを手に入れようとすると、たいていは大きなローンがセットで付いてくる。強力な牽引力となればなおさら値札は重くなる。では、限られた予算で牽引が必要なとき、何を選ぶべきか。答えは意外とシンプルだ。アメリカでは特に、年式や走行距離に目をつぶって中古のフルサイズを探すのが現実的な手だ。

もっとも厳しい予算、約$5,000なら、2000年代後半のフォードF-150など実用的な選択肢が現実味を帯びてくる。最大牽引能力は2,300kgに達する個体もある。ヘミを狙うなら、同時期のダッジ・ラム1500という代案もあるが、最高値は搭載されるV8や仕様次第で変わる点は押さえておきたい。

$10,000あたりまで上げると一気に選択肢が広がる。V8を積む2009年式の日産タイタンは最大4,300kgを牽くことができ、2008年式のトヨタ・タンドラも5.7リッターV8なら最大4,600kgの評価が与えられる。より重い荷を引く“重砲”が要るなら、2010年代初頭のフォードF-250がこの価格帯に顔を出すこともある。ただし牽引性能は高くとも、個体の状態は念入りに見極めたいところだ。

$15,000前後になると、いわゆるヘビーデューティ（HD）勢が見え始める。GMCシエラ2500HDやラム2500に加え、より新しい世代のF-150やシルバラード1500も候補に入ってくる。牽引数値はどれも堂々たるものだ。

さらに約$20,000まで踏み込めば、2020年代のモデルに手が届く可能性も出てくる。装備は現代的で、走行距離はおおむね最大で15万km程度の個体というケースが多い。具体的には、ラム1500、F-150、シルバラード1500などが狙える。

覚えておきたいのは、最大牽引能力はエンジン、キャブ、ホイールベース、駆動方式によって左右されるという基本だ。中古を選ぶなら、スペックを正確に確認し、きちんと点検の予定を組むべきだ。このひと手間が、後で効いてくる。