フォルクスワーゲン米国、ID.4の高電圧バッテリー不具合でリコール—対象年式と推奨対処

フォルクスワーゲン・グループ・オブ・アメリカは、高電圧バッテリーに製造上の不具合が生じた可能性があるとして、2023年および2024年モデルのID.4クロスオーバーの限定的な一部ロットをリコールすると発表した。問題は、製造工程で電極の位置合わせがずれていた可能性のあるセルに関わるもので、該当する場合は航続距離や一部の性能が落ちるおそれがある。バッテリー品質はEVで最も慎重さが求められる領域で、メーカー側が丁寧に対応するのは理にかなっている。

点検と修理が完了するまでの暫定的な安全策として、オーナーには次の運用が推奨されている。充電直後は屋外に駐車し、屋内での一晩充電は避ける。レベル3の急速充電は使用せず、充電上限は80%に設定しておく。ディーラーではバッテリーの点検を行い、必要に応じて疑わしいモジュールを無償で交換する。慎重すぎると感じる向きもあるだろうが、入庫までの安全マージンとして現実的だ。とりわけバッテリーの健全性はユーザーの安心感を左右するため、多少の手間が増えても納得感のある落としどころといえる。