Symbioが水素事業を再編：産業・大型輸送に注力、75kW燃料電池を中核に

ミシュラン、フォルヴィア、ステランティスが出資する合弁会社Symbioは、ステランティスが今夏に水素関連プログラムから完全撤退したのを受け、大規模な再編に踏み切ると発表した。取引の最大8割をステランティスが占めてきただけに、同社は一気に正念場を迎えた格好だ。

最高経営責任者のジャン＝バティスト・リュカ氏は、事業継続には抜本的な変革が不可欠だと説明する。人員を175人まで絞り、狙いを産業用途や大型輸送の分野へと振り向ける計画だ。バスやその他の特殊機器向けには、出力75kWの燃料電池システムを中核に据えて開発を進める。対象を絞り、資源を守り、日々の現場で価値を稼げる用途に集中する——そんな軌道修正は、現実的な一手として映る。

生産拠点のSymphonHyは維持するものの、立ち上げのペースは抑える。生産量の目標は2028年から2030年のあいだに最大1万基。加えて、重量機械向けの150kWユニットの開発も進行中で、2030年までに提供可能になる可能性がある。業界の地図が書き換わりつつあるなか、こうした選択が水素技術を採用する車両の行方を左右しうる。