15:18 04-12-2025
ロールス・ロイス スペクター ブラック・バッジ、イスタンブールで初披露と「インフィニティ・モード」の詳細
ロールス・ロイス モーターカーズ イスタンブールが、電動グランドツアラー「スペクター ブラック・バッジ」をトルコ初披露。659hpと最大1,075Nm、インフィニティ・モードやスピリテッド、再調整シャシー、2026年Q1にベイコズで認定サービス開設計画も解説。操舵力やアンチロールを再調整し、オーナー志向パワートレーンを採用。
ロールス・ロイス・モーター・カーズ・イスタンブールが、ブランドの“もう一つの顔”であり、史上最強のロールス・ロイスでもあるスペクター ブラック・バッジをトルコで初披露した。会場はイスタンブール、クローズドドアの形式で開かれ、今後の基盤整備にも言及。2026年第1四半期にはベイコズ地区に認定サービスセンターを開設する計画だ。控えめなプレミアという演出は、ブラック・バッジのペルソナとしっくり重なる。
ブラック・バッジのスペクターは、485kW(659hp)と4桁トルクのピーク、最大1,075Nmを発生する。開発陣は匿名化された使用データをもとにパワートレーンの性格を整えたという。ブラック・バッジのオーナーは、長時間の高負荷よりも短いスプリントで最大出力を使う傾向があるため、まさにその瞬間に応える制御が用意された。一定荷重で走り続けるより、必要な時に一気に踏み込める電動グランドツアラーというキャラクターに理屈が合う。

最大の見どころは「インフィニティ・モード」。ハンドルの無限大マーク付きボタンで起動すると、659hpのフル出力が解放され、スロットルの反応はよりダイレクトかつ素早くなる。もう一つの設定「スピリテッド」は強い加速に特化し、作動時はトルクが一時的に1,075Nmまで高まる。ロールス・ロイスは、この“余剰推力ボタン”の発想を、スロットルレバーの押し込みで追加パワーを引き出した航空の歴史になぞらえて説明する。常時アグレッシブではなく、必要な場面でコントロールされた一撃を放つチューニングというわけだ。
その力を自然で安心感のあるものにするため、シャシーも手直しされている。操舵力は高められ、アンチロール制御を再調整し、ダンパーも再キャリブレーション。ブラック・バッジらしい締まりを持たせつつ、ブランドの代名詞である“魔法の絨毯”の乗り味を守る狙いだ。仕様だけを見る限り、落ち着いた滑走感を損なわずにボディコントロールが引き締まるはずで、そのバランス感には期待が膨らむ。