見た目は控えめ、走りは猛獣。スリーパー名車セレクション

見た目は徹底的に普通なのに、ボンネットの下にはスポーツカー顔負けのパワートレインを隠し持つ——そんな“控えめな速さ”の持ち主がいる。こうしたロープロファイルの俊足マシンこそ、Tarantas Newsの専門家がトップ5に選んだ顔ぶれだ。街中で出会えば、静かな佇まいに反してただ者ではない気配が漂う。

まずはJeep Grand Cherokee SRT8。6.1リッターのHEMI V8（420 hp）を搭載し、Dodge ChallengerやChargerにも使われた同じエンジンだ。Pontiac GTOも物語は似ていて、端正なセダンの車体に伝説的なLS系V8を収め、最大400 hpを叩き出した。

ファミリー志向のDodge Durango SRTも甘くはない。6.4リッターのHEMIは475 hpに達する実力を秘める。見た目が控えめなChevrolet SSは、415 hpのLS3によって多くのスポーツカーにとって脅威となるセダンに変貌。さらにBMW M5 E60も鮮烈で、自然吸気V10が500 hpを発するビジネスセダンという取り合わせは、今なお特別感を放つ。

その筋肉は、ときにユーティリティ重視の形にも現れる。Dodge Magnum SRT8は425 hpを生み出し、Volvo V70 Rはターボ付き5気筒で300 hpに迫りながら、終始ファミリーワゴンらしさを失わない。さらにコンパクトなモデルにも驚きが潜み、Pontiac G8 GXPはLS3を受け取り、Honda Ridgelineは280 hpのV6を積み、Genesis GV70 3.5Tは375 hpのツインターボV6を採用する。

つまり、その場でいちばん速いクルマほど大声で主張する必要はないということ。静かなデザインの裏側に本性を隠し持ち、そのギャップが魅力を際立たせる——だからこそ、見るべきところを理解する人たちのあいだで、これらのマシンはカルト的な支持を得るのだ。