次世代フル電動ポルシェ・マカン、4SとGTSをドバイで公開—スペックと発売時期

ドバイで開催された「Icons of Porsche」フェスティバルで、次世代のフル電動ポルシェ・マカンが一般初公開された。ステージには複数グレードがそろい、シグネチャーのサファイア、エメラルド、アメジストを主題にした特別な「Gems Collection」の一部として、マカン4Sと旗艦のマカンGTSが披露された。

電動マカンはアウディと共同開発したPPEプラットフォームを採用。800Vアーキテクチャにより、270kW対応の充電器では10％から80％までわずか21分で充電できる。

マカン4Sはオーバーブースト時に最大380kW（516ps）を発生し、0-100km/h加速は4.1秒、最高速度は240km/h。

最上位のマカンGTSはさらに速く、420kW（571ps）、0-100km/hは3.8秒、最高速度は250km/h。両バージョンとも四輪駆動のデュアルモーターを備え、サスペンションは一段とスポーティに再チューニングされている。ポルシェは新型マカンが同社SUVの中で最も低い重心を持つと強調しており、その打ち出しはパフォーマンス志向の性格としっかり噛み合う。

エクステリアはよりクリーンでテクニカル。上部に薄いデイタイムランニングライト、主灯は低い位置に配され、滑らかなルーフラインとたくましいショルダーが続く。ショーカーの鮮やかなボディカラーとゴールド仕上げのホイールは、Gems Collectionのコレクター視点を明快に際立たせる。写真からは拡大されたエアロパッケージと、現代のポルシェEVを象徴するラジエーター風の完全クローズドパネルも読み取れる。全体のまとまりも良く、狙いが明確だ。

キャビンはタイカンの流儀に倣い、大型のカーブドディスプレイとデジタルメーターを中心に、上質な素材と幅広いパーソナライゼーションを組み合わせる。

マカンEV GTSは2026年春にディーラー到着予定。米国価格は$105,350からで、ターボより下位、4Sより上位に位置づけられる。各種制約の影響でロシアでの展開は不透明だが、ブランドでもっとも人気の高いSUVの一つであることから、需要は強いと見られる。