13:17 19-11-2025
Polestar 3のV2H双方向充電がカリフォルニアで始動—家庭へ給電、最大10日間のバックアップ
Polestar 3に商用初のV2H双方向充電を導入。dcbelのAraホームステーションで家庭へ給電し、停電時は最大10日間のバックアップ。年1300ドル節約、カリフォルニアで開始。CECのインセンティブで導入費も軽減。今後はドイツなどでZaptec Go2が双方向対応へ、ソフトウェア更新で使い始めやすく。
Polestarは、カリフォルニア州のPolestar 3オーナー向けに、商用としては初となる双方向充電システムを導入した。V2H構成はクルマを充電するだけでなく、家庭側へ電力を送り返すことも可能。電気代の抑制に役立ち、停電時には最大10日間のバックアップ電源として機能する。バッテリーが“乗らない時間に眠る資産”ではなく、家庭のエネルギー計画を支える実働パーツに変わる発想だ。
このソリューションはdcbelと共同開発され、Polestar 3の400ボルトアーキテクチャに基づく。中核となるAraホームステーションは直流で動作し、年間で最大1,300ドルの充電コスト削減に貢献できるという。さらに、設備および設置費の相当部分をカバーするカリフォルニア州エネルギー委員会のインセンティブが後押しする。初期導入のハードルを現実的に下げる組み合わせだ。
マイケル・ロシュッシェラーCEOは、この技術を自動車業界と家庭用エネルギーの両面で革新と位置づける。Polestarはまた、車両が地域の電力網を支え、再生可能エネルギーの比率を高める可能性を強調。個々の家庭の駐車場を越えて、双方向充電の意味が広がることを示している。節約の道具にとどまらず、エネルギーを賢く回す仕組みとしての価値が見えてくる。
同社は展開拡大も準備中だ。ドイツをはじめ各国で、Zaptec Go2のACチャージャーがソフトウェア更新後に双方向利用に対応して登場する。ソフトウェア主導のアプローチは、使い始めるまでの道のりをより分かりやすくしてくれそうだ。