シトロエンe-C3、日本で発売開始 – 航続388km、補助金で実質300万円台も

Stellantis Japanが電気自動車シトロエンe-C3を発売した。新C3のEVバージョンであるこのモデルは、コンパクトなボディに航続距離388km（WLTCモード）を誇り、価格は399万9000円（約2万5334ドル）からとなっている。

グレードは2つ用意される。ベースのPlusが399万9000円、最上級のMaxが425万円（約2万6924ドル）だ。この価格設定は日本市場にとって意味深い。e-C3は、他のEVだけでなく、従来のコンパクトカーと比較できるセグメントに位置づけられるからだ。

パワートレインは記録を競うものではない。電気モーターは83kW（113馬力）を発生し、航続距離は388km。CHAdeMO急速充電は最大100kWに対応し、20%から80%までの充電は約26分で完了する。日常的なドライバーにとっては、週の都市部通勤をこなし、長距離ドライブでは短い充電停車で済むことを意味する。

e-C3はハイブリッドC3と同じマルチエナジープラットフォームを採用する。快適性に重点を置き、プログレッシブ・ハイドローリック・クッションのサスペンションとアドバンスト・コンフォート・シートを標準装備。安全装備には、アクティブエマージェンシーブレーキ、レーンキーピングアシスト、ドライバー注意力監視システムが含まれる。

補助金も大きな魅力だ。e-C3はCEV補助金の対象となり、東京都では国と地方自治体から最大94万円（約5955ドル）の助成を受けられる。この割引により、電動C3はニッチな玩具から合理的な都市型購入車へと変貌する。

Maxグレードにはツートンルーフが追加される。カラーはブルー・モンテカルロ、ブライトブルー、ルージュ・エリクサー、ブラン・バンキーズの4色。カラーのボディアクセントがフレンチフレアを保つが、このクルマの真の魅力は装飾ではない。

シトロエンe-C3は、最速や最先端の技術を競おうとはしていない。そのレシピはもっとシンプルだ。十分な航続距離、急速充電、快適なサスペンション、そして補助金でずっと手が届きやすくなる価格である。