18:53 17-11-2025
新型ランボルギーニ・テメラリオ詳報:907馬力V8 PHEVが2025年量産、0-100km/h 2.7秒
ランボルギーニの新型テメラリオを生産ラインで目撃。ウラカン後継となる907馬力のV8ツインターボPHEVは0-100km/h 2.7秒、最高速343km/h。EVモード約10km、米国価格は約40万ドル。1万回転まで回るエンジンと3基のモーターを採用、2025年量産開始。ドライバー志向のハンドリングも磨かれた後継モデル。
ランボルギーニが、サンタアガタ・ボロニェーゼの生産ライン上で捉えた新型テメラリオの貴重な写真を公開した。最終検査を控えた白い個体がカメラの前に立つ。ウラカンの後継として据えられる、ブランドの“ベイビースーパーカー”である。
テメラリオは2024年に初公開され、量産は2025年にスタートする。自然吸気V12を積む旗艦レヴエルトとはアプローチが異なり、新型は4.0リッターV型8気筒ツインターボに3基の電気モーターを組み合わせる。システム総出力は907馬力。トルク特性と回転限界の余裕によって内燃エンジンは1万回転まで回り切るという、現代のスーパーカーでも稀な懐の深さだ。

数字も説得力がある。0–100km/hは2.7秒、最高速は343km/h。サーキット志向のウラカンSTOを明確に上回り、量産モデルとしてもトップクラスの速さを見せる。前輪駆動のEVモードでは最大約10kmの走行が可能で、街中を静かにやり過ごしたい場面で重宝するだろう。
米国での価格は約40万ドルに設定され、ラインアップでの立ち位置も盤石に見える。ドライバー中心のキャラクターを守りつつ、ハイブリッドの筋力と現代的なテクノロジーを丁寧に積み上げた仕立て。ウラカンの系譜にふさわしい後継で、進化の手つきは自然体だと受け止められる。