新型フォード ブロンコ・ベースキャンプ、11月18日から先行受注開始—EV/ハイブリッドの都会派オフロードSUV

フォードは、新型ブロンコ・ベースキャンプの事前受注を11月18日に開始すると明らかにした。ブロンコ スポーツのデザイン言語を受け継ぎつつ、市場向けに“都会で映えるがオフロードの香りも漂う”現代的なSUVへと仕立てている。すでにブラインド予約のフェーズに入り、1000元のデポジットを支払うとキャンプキットが特典として付く。

エクステリアは、ブロンコらしい存在感と、街中で扱いやすい落ち着いたプロポーションをうまく両立。フロントには発光式のBRONCOロゴが組み込まれ、左右のヘッドライトはワイドなグリルで結ばれる。力強いフェンダーアーチと“フローティング”気味のルーフラインは、道なき道への意欲をそれとなく示す。リアには伝統の背面スペアタイヤ。電動版とハイブリッド版はいずれも全長5025mm、全幅1960mm、ホイールベース2950mmの共通サイズだ。全体の仕上がりは一貫しており、都市にすっと馴染みつつブランドのタフなアイデンティティは損なわない。

キャビンはテクノロジー志向だ。15.6インチの2.5KセンターディスプレイにSnapdragon 8255チップを組み合わせ、サラウンドビューや自然の中へのトリップを想定したルートガイダンスを備える。70インチのAR HUD、ボイスAI、21スピーカーのオーディオも用意。前後席はフラットに畳めて就寝スペースを作れるのが嬉しい。週末の逃避行には、こういう実用性が効いてくる。

パワートレーンは2本立て。EVは130kWと202kWの2モーターに105.4kWhのバッテリーを組み合わせ、航続は最大650km。ハイブリッドは1.5リッターターボのガソリンエンジンに、130kW／180kWの電動モーター2基を組み合わせる。43.7kWhのバッテリーによりEV走行は220km、システム合算での航続は最大1220kmとされる。スペック上のバランスは、普段使いから長距離まで無理なくカバーする狙いがうかがえる。

車外への6.6kW給電や昇降式ルーフ、専用のキャンプモードにも対応。安全面はライダーを含む32個のセンサーを束ねたFord Assistが担う。街の交差点からトレイルの入口まで、視野の広いパッケージだ。