ブガッティ新型ハイパーカー「トゥールビヨン」冬季開発テストの様子～雪上・氷上での電子制御調整を含む

ブガッティは新型ハイパーカー「トゥールビヨン」の冬季開発の様子を公開した。テストはスウェーデンで実施され、チームは雪上、氷上、凍結した湖、カントリーロードで車両を評価した。チーフテストドライバーのミロスラフ・ズルニチェビッチ氏によると、冬期プログラム全体の期間は約4週間だという。

スケジュールはタイトで、約20名が関与するが、大半の作業は約6名の専門家チームが担当する。必要な低温が日中に発生しないこともあるため、テストは夜間に移行される。そのような状況では、エンジニアは二交代制で週末も働く。

主な任務は、低温路面向けにトゥールビヨンの電子システムを調整することだ。これにはABS、トラクションコントロール、各種ドライブモードのチューニングが含まれる。コンフォートモードでは、ハイパーカーは落ち着いて予測可能な挙動を保ち、スポーツ設定ではよりスライドを許容し、電子制御の介入を減らす。

ブガッティはより日常的な項目もチェックしている：ヒーター、エアコン、フロントガラスのデフロスターだ。このレベルの車にとって、それは単なる形式的なものではない。ほとんどのトゥールビヨンのオーナーが雪道を走ることは稀でも、寒く湿った天候でも車両が適切に機能しなければならない。