ベントレー初の量産EV SUV：2026年発表、EV専用プラットフォーム採用の高級モデル

ベントレー初の量産EVが目前に迫っている。その試作車はすでにニュルブルクリンクでテスト走行する姿が捉えられた。Motor1によれば、新型車はベンテイガの下に位置するSUVで、コンパクトと呼べるサイズではない。全長は5メートル近くに達する見込みだ。ベントレー自身はこのモデルを「世界初のラグジュアリーアーバンSUV」と位置づけ、2026年の発表を予定している。

購入者にとって重要なのは、このEVがガソリンエンジンやハイブリッド、レンジエクステンダーといった他の動力源を一切選べないモデルになるという点だ。その理由はベントレーの戦略と、車両自体の設計思想にある。つまり、完全な電気自動車としてゼロから開発されているのだ。Motor1によると、同SUVにはフォルクスワーゲングループのPPEプラットフォームが採用される。これはEV専用に設計された基盤だ。

ベントレーは公式なスペックをまだ明らかにしていない。ただし、業界の専門家たちは、将来登場するポルシェ・カイエン エレクトリックとのメカニズム面での深い関連性を想定しており、デュアルモーターによる全輪駆動、急速充電への対応、十分なパワーといった要素を期待している。もっとも、これらは現時点ではあくまで推測に過ぎない。一方で確かなのは、この新型車がベントレーのBeyond100+戦略の一部であること。この戦略のもと、ベントレーは今後10年間、毎年新型のプラグインハイブリッドかバッテリーEVを投入していく計画だ。

とはいえ、ベントレーは内燃機関を突然切り捨てるわけではない。同社は先日、全モデルをEV化する目標時期を2030年から2035年に先送りし、次期型ベンテイガを含むガソリン車やプラグインハイブリッド車の販売を続ける方針を明らかにした。つまり、初の量産EVは、顧客が親しんできた伝統的なベントレーを置き換える存在ではなく、新たな選択肢を追加する一台として登場するのだ。