17:49 05-05-2026

ジーリー、フランス市場に電動SUV2車種を投入 2026年までに70拠点展開

geely-motors.com

ジーリーがフランス市場に本格参入。電動SUVのSTARRAY EM-iと完全電気自動車E5を発表。両モデルはユーロNCAPで最高評価の5つ星を獲得し、既に世界40カ国以上で販売。2026年までに70の販売拠点を開設し、2028年に170拠点へ拡大。2030年の市場シェア5%獲得を目指す。欧州市場での信頼獲得を狙う。

ジーリーはフランス市場への正式参入を発表し、パリのカルーゼル・デュ・ルーヴルでローンチイベントを開催した。最初に導入するのは、電動化モデルのSTARRAY EM-iと完全電気自動車のE5の2車種だ。

両モデルは既に世界40カ国以上で販売されており、同ブランドの電動化戦略を支える重要なセグメントをカバーする。欧州のユーザーにとって、中国製である点よりも安全性の実績が重視されるところだ。実際、両車はユーロNCAPで最高ランクの5つ星を獲得し、ボディ保護、バッテリー安全性、環境基準などEUの要件をクリアしている。これは欧州市場での信頼獲得に向けた大きな強みとなる。

ジーリーは一度限りの発表で終わらせるつもりはない。2026年までにフランスで70の販売拠点を開設し、2028年には170拠点まで拡大する計画を明らかにしている。この実務的な基盤整備は極めて重要だ。ディーラーネットワークやサービス体制、現地サポートが不十分であれば、どんなに優れた製品でも欧州ではすぐに信頼を失うからである。

ジーリー・オート・フランスのゼネラルマネージャー、ジン・グアンユウ氏によれば、グローバルなシステムと現地適応型のサービスを組み合わせ、フランスの顧客に安全で効率的、かつ環境に優しいモビリティを提供することを目指している。戦略目標として掲げるのは、2030年までにフランス市場でシェア5%を獲得するという野心的な数字だ。容易な道のりではないが、同社の本気度がうかがえる。

ただし、ジーリーにとっての最大のリスクは技術面ではなく競合である。フランスでは、欧州の既存ブランドに加え、すでに積極的な拡大を進める他の中国ブランドとの戦いを強いられる。短期的な焦点は、2026年までに実際に70拠点を開設できるかどうかだ。もしこのネットワークが構築できなければ、2030年のシェア5%という目標は、プレゼン資料上の数字に過ぎなくなる恐れがある。

Caros Addington, Editor