外資系自動車メーカーがUSMCA改定に警告、低価格モデル消滅の恐れ

ヒュンダイ、トヨタ、日産などの外資系自動車メーカーが、北米における車両と部品の供給を定めるUSMCA（米国・メキシコ・カナダ協定）の改定または廃止により、低価格モデルが市場から消えるリスクがあると米当局に警告した。ロイター通信によると、各社はトランプ政権に対し、好条件が維持されなければ低価格を維持できないと伝えている。低コスト車の生産はメキシコとカナダからの供給に密接に依存しており、関税の引き上げはそうしたモデルの経済的採算性を損なう。

2025年に米国が隣国からの車両に25％の関税を課したことで、事態はさらに複雑化している。生産コストが急騰し、地域全体に広がる分散型製造モデルが脅かされているからだ。自動車業界は、USMCAの延長を強く求めている。同協定は業界の安定にとって重要な要素であり、これがなければサプライチェーンが混乱し、特にエントリーレベルのセグメントで車両価格が上昇するからだ。米国、カナダ、メキシコ間の交渉は7月1日までに妥結する必要があるが、貿易紛争によって交渉は緊張状態にある。こうした背景のもと、低価格モデルの減少シナリオはますます現実味を帯びている。

妥協点が見つからなければ、米国市場は低予算車の不足に直面する可能性がある。これにより購買者への負担がさらに強まり、全体的な価格上昇が加速し、エントリーモデルでさえも一般消費者にとって手の届きにくいものになるだろう。