2026年型プジョー308が英国で発売開始。装備進化と多彩なパワートレイン、EVはWLTP最大449km

プジョーは、正式発表からおよそ3カ月を経て、改良版となる2026年型308の英国販売を開始した。ハッチバックと308 SW（エステート）の2ボディを用意し、デザイン、装備、パワートレインに目に見える手直しが施されている。

ラインアップはアリュール、GT、GT プレミアムの3グレード構成。注目点は、プジョーのエンブレムを照らし出すイルミネーテッドグリルに加え、新デザインの17/18インチホイール、リファインされたLEDヘッドライト、3Dエフェクトのリアランプだ。室内には、ワイヤレス対応のMirror Screenを備えた10インチのタッチスクリーン、アップデートされたデジタルメーター、4つのUSB-Cポート、新しい内装素材を採用。見た目の変更に終始せず、操作性まできちんと磨き込まれた印象を受ける。

最上位のGT プレミアムには、シートヒーターとマッサージ機能、ヒーテッドステアリング、3Dグラフィックのi-Cockpitディスプレイ、サラウンドビュー付きのDrive Assist Plusを装備。装備の手厚さが、308をひとつ上の領域へ押し上げている。

パワートレインはハイブリッド、ディーゼル、プラグインハイブリッド、そしてオール電動の4種から選べる。308のEVは156hpのモーターと58.4kWhのバッテリーを組み合わせ、WLTPサイクルで最大449kmの航続距離をうたう。PHEVは192hpを発生し、電動のみで最大85km走行可能。BlueHDiディーゼルは130hpとなる。

英国での価格は、ハイブリッドのハッチバックが£29,995から、EVが£30,995から。今回のアップデートにより、2026年型プジョー308はフォルクスワーゲン・ゴルフの直接の好敵手として存在感を強め、コンパクトセグメントの中でも技術面の先進性が光る仕上がりだ。全体のパッケージは競争力が高く、選びやすさも増した。