ルノーマスター2026年オーストラリア登場、ディーゼルと電気駆動の選択肢

ルノーマスターが2026年6月にオーストラリア市場に登場する。購入者は従来型のディーゼルエンジンと電気駆動システムのいずれかを選択できる。

ディーゼルモデルには、最新の2リッターターボチャージャーエンジンが搭載されており、出力は125キロワット（約170馬力）だ。トルクは380ニュートンメートルで、積載量が多くても十分な牽引力を発揮する。

動力はインテリジェントな9速オートマチックトランスミッションを介して伝達され、スムーズなギアチェンジと燃費の向上を実現している。特筆すべきは、有害な窒素酸化物（NOx）の排出を削減するAdBlue排気処理システムだ。

電気バージョンである「マスターE-Tech」は、87kWhのバッテリーを搭載し、1回の充電で約400キロの航続距離を確保する。この点は商用車の可能性を大きく広げ、小規模事業者や配送サービスにとって電気モデルの魅力を高めている。

特に注目すべき機能の一つが、最大130kWでの急速充電に対応していることだ。これにより、同クラスの従来型電気自動車と比べて、充電速度が約2倍に向上する。

ルノーマスターの両バージョンでは、さまざまなボディサイズと屋根タイプから選択可能だ。これにより、事業や顧客のニーズに応じて最適な仕様を選べる。最大許容重量は、ディーゼルモデルが4トン、電気モデルが3.5トンとなる。

刷新されたルノーマスターの内装は、現代的なソリューションを採用している。中心となるのは大型の10インチタッチスクリーンで、Apple CarPlayとAndroid Autoを介したモバイルデバイス接続をサポートする。また、前席3席の中央には折り畳み式の作業スペースを装備可能だ。

オーストラリア市場向けルノーマスターの詳細は、発売が近づくにつれて明らかになる予定だ。