06:12 10-04-2026
SAICフォルクスワーゲンの2026年第1四半期販売と新型車ID.ERA 9Xの詳細
SAICフォルクスワーゲンが2026年第1四半期に21万6000台を販売。ラビダ、パサート、ティグアンが主力で、新型ID.ERA 9Xは400km以上の航続距離を実現。今後の電動化戦略を解説。
SAICフォルクスワーゲンは2026年第1四半期の販売台数が21万6000台に達したと発表した。3月単月では7万台を販売し、前月比23.1%の伸びを示している。この成長は需要の回復とモデルラインナップの拡充によるものだ。
販売の中心は従来からの人気モデルが担っている。ラビダファミリーは四半期で約6万台、パサートは約5万1000台に迫り、ティグアンは4万8000台を超えた。特にパサートは累計販売台数が400万台という歴史的な節目を達成した。
一方、プレミアムセグメントも勢いを増している。SAICアウディは1万台以上を販売し、前年同期比28%増を記録。電気自動車のアウディE5スポーツバックは月間2630台を販売し、新記録を樹立した。

注目の新型車は4月25日に発売予定のID. ERA 9Xだ。この車両はCLTCサイクルで400km以上の航続距離を実現し、レンジエクステンダーを備えたハイブリッドシステムを搭載する。予想価格は3万2980元から3万7980元の範囲で設定される見込みだ。
第2四半期には新型車の投入を加速させる計画で、北京モーターショーではアウディE7Xのほか、ティグアンLとパサートのハイブリッドバージョンが初公開される。全体として、SAICフォルクスワーゲンは2026年中に7つの新電動モデルを導入する方針だ。
SAICフォルクスワーゲンは従来モデルと電動化への取り組みを両立させることで地歩を固めている。新型ID. ERA 9Xは、特に中国市場で競争が激化する中、この戦略の重要な要素となることが期待されている。