テスラがModel SとModel Xの価格を15,000ドル引き上げ、最終車両の希少性を強調

Teslaは、残存するModel SとModel Xの価格を予想外に15,000ドル引き上げた。この値上げにより、Model Sの基本価格は109,990ドル、Model Xは129,900ドルとなり、以前の水準を大幅に上回った。これは新バージョンではなく、生産が停止された後の在庫からの最終車両に適用される。

形式的には、値上げはLuxeパッケージのコストと一致しているが、Teslaは新たなオプションを追加していない。さらに、FSDなどの主要機能は新所有者に引き継がれず、実用的な価値が低下している。この点は、以前にディーラーによる同様の価格操作を批判していたブランドとして、購入者の不満を引き起こしている。

主な理由は、希少性に関連している可能性が高い。アナリストの推定によれば、Model SとModel Xの残存車両は、デモユニットを含めて世界で1,000台未満とされる。生産が終了したことで、Teslaは事実上最終ユニットを販売しており、価格引き上げを通じて需要を試していると言える。

一部の所有者は、自車の残存価値の上昇を期待し、このニュースを好意的に受け止めている。一方、潜在的な購入者は、旧モデルを新車価格で購入する賢明さに疑問を抱いている。更新の欠如と高コストにより、Model SとXはより現代的な電気自動車と比べて魅力が低下している。

実際には、Teslaは最終車両の価格を上げることで、古典的な希少性戦略を採用しているように見える。この背景を踏まえると、この動きは顧客ロイヤルティに影響を与える可能性があり、特に技術的改善が伴わない高コストは懸念材料となる。