メルセデスAMG EQ電動GLCクロスオーバー、最終テスト段階で最大939馬力

メルセデスAMG EQ電動GLCクロスオーバー、最終テスト中 mercedes-benz.com

メルセデスAMG EQ電動GLCクロスオーバーは、800ボルトアーキテクチャを採用し、最大939馬力と715km航続を実現。年末市場投入を前に最終テスト中。

メルセデス・AMGは、EQテクノロジーを搭載した新型電動GLCクロスオーバーの最終テストを実施中だ。プロトタイプ車は、冬期試験で最小限のカモフラージュを施された状態で目撃された。

このモデルは、800ボルトアーキテクチャを採用するMB.EAプラットフォーム上に構築されている。以前に公開された2モーター仕様は、483馬力を発生し、1回の充電で最大715kmの走行が可能だ。

予備データによれば、新型AMGバージョンは3モーター構成を採用し、最大939馬力を発揮する見込みである。アクティブリアスポイラーと、強化されたダイナミック特性も期待されている。このクロスオーバーは、年末に予定される市場投入を前に、最終テスト段階にある。新型モデルは、電動GLCラインナップのフラッグシップとなる。

このモデルの開発は、メーカーが高出力と電動技術、そして航続距離の向上を組み合わせる、スポーティな車両へのトレンドを反映している。

著者: ユリア・ズリリナ

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