11:27 22-02-2026
ルノー・トゥイジー改造プロジェクト:80馬力のドリフトカーへ変身
DM Performanceがルノー・トゥイジーを改造し、Stark Varg電動クロスバイクのパワートレインを搭載。80馬力と938 Nmのトルクを実現し、ドリフトやレースで活躍する高性能電気自動車に。
イギリスのチューニングショップDM Performanceが、コンパクトなルノー・トゥイジーを改造し、強力なピックアップトラックに匹敵する性能を持つドリフトカーへと変貌させた。標準の17馬力の電動モーターを取り外し、代わりにStark Varg電動クロスバイクのパワートレインを搭載した。
改造後、トゥイジーは80馬力を発生し、元の数値から396%増加した。トルクは938 Nmに達する。比較として、2027年式ラムTRXは921 Nmを提供する。トゥイジーはフルサイズのピックアップトラックよりも大幅に軽量だ。
エンジニアは後部ボディセクションを再設計し、標準のトランスミッションの代わりにチェーンドライブを設置し、新しいステンレス鋼ハウジングでデファレンシャルをアップグレードする必要があった。転倒リスクを低減するため、サスペンションには調整可能なコイルオーバーを装着した。
また、元の100 kgのユニットに代わって、32 kgのStark Vargバッテリーも設置された。新しいバッテリーはわずかに大きな容量を提供し、高出力を供給できる。改造されたトゥイジーはすでに161 km/hに達し、アウディS1とのレースで勝利し、ランボルギーニ・アヴェンタドールと並んでドリフトを披露した。このプロジェクトは、コンパクトな電気自動車セグメントにおけるチューニングの鮮やかな一例として位置づけられる。