03:30 18-02-2026

プジョーE-3008:日本市場で初めて発売される電気クロスオーバー

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プジョーE-3008は日本初の電気クロスオーバーで、WLTC航続距離604kmを実現。新STLAプラットフォームと独自デザインを採用し、政府補助金対象で注目を集めています。

プジョーが日本市場で初の電気クロスオーバー「E-3008」を発売し、ブランドにとって重要な節目を迎えました。CセグメントとDセグメント向けに設計された新STLA Mediumプラットフォームを基盤とし、アーキテクチャーの柔軟性とプジョー特有のシャシーチューニングを融合させています。日本ではSNSで活発な議論が交わされており、鮮やかな青緑色のボディカラー、ユニークな形状、そして優れた航続距離がユーザーから称賛されています。

E-3008は、流線型のファストバックシルエット、隠れたウインドウライン、大型のフレームレスグリル、特徴的なLED「クロー」ライトなど、ブランドの個性的なスタイリングを備えています。室内は、21インチの曲面ディスプレイとコンパクトなステアリングホイールを中心とした新「パノラミックi-コックピット」コンセプトを採用。ダッシュボードはファブリック仕上げで、8色の間接照明が一体感のある空間を演出します。トランク容量は最大520リットルです。

プジョー E-3008
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電動モデルは73kWhのバッテリーを搭載し、WLTCモードでの航続距離は604kmをうたっています。液体冷却システムにより、最大160kWの急速充電が可能で、バッテリーを20%から80%まで充電するのに約30分かかります。フラットなバッテリー配置は重心を低くし、安定性を向上させています。また、事前予約や3段階の回生ブレーキ機能も備えています。

日本での価格は760万円からで、政府の補助金対象となります。東京都の補助金は最大134万円に達する可能性があります。オンラインでの評価は分かれており、E-3008をブランドの進化における注目すべき一歩と見る声がある一方で、フロント駆動のみの設定に対する高価格を指摘する意見もあります。

Caros Addington, Editor