フォルクスワーゲン マルチバン キャンパー：カスタムキャンピングカーの工場出荷ベースモデル

フォルクスワーゲンは、マルチバンのラインナップに新たなキャンパーバリアントを追加した。これはカスタムキャンピングカーのベースとなる工場出荷モデルだ。ロングホイールベース版のマルチバンをベースとしており、ほぼ空の状態で提供されるため、チューナーが不要な部品を取り外す手間が省ける。室内には、回転機構付きの前席2席のみが残されており、これが将来の居住空間の基礎となる。

主な利点は、標準装備の機械式ポップアップルーフだ。工場で適切に仕上げられているため、キャンピングカーへの改造プロセスが大幅に簡素化される。キャビンの床はむき出しのままで、後部はレイアウト計画のために完全に空いている。2つのスライドドアと大型テールゲートによるアクセスは維持されている。

エンジンオプションは、148馬力の2.0 TDIにDSGと前輪駆動を組み合わせたモデルか、237馬力のeハイブリッドに4モーションシステムを組み合わせたモデルの2種類だ。価格は税抜き43,900ポンドからで、税込では52,680ポンドとなる。ハイブリッド版は付加価値税込みで60,870ポンドからだ。

完成品であるカリフォルニアモデルの価格が税込み64,417ポンドからであることを考えると、マルチバンキャンパーは費用を抑えたり、より個性的なレイアウトを実現する余地を提供する。ただし、購入者は「不完全なシャシー」状態で納車されるため、第二段階の認証手続きが必要となる。

実際のところ、これはVWがフォードベースで構築された新型トランスポーターから、自社のマルチバンプラットフォームへとコンバージョン市場をシフトさせようとしていることを意味する。今後の焦点は、職人や愛好家たちがこの戦略を受け入れる準備ができているかどうかだろう。