キアの新型電気バンPV5、米国でのテストで注目される機能と可能性

キアが米国で新型電気バン「PV5」の路上テストを開始した。この車両は、同社が新たに展開するPBV（プラットフォーム・ビヨンド・ビークル）ラインナップの市販モデルに当たる。ミシガン州で目撃されたプロトタイプには、米国規制に準拠した前後サイドマーカーライトなどの要素が見られ、同社が法適合性を検証していることを示唆している。ただし、米国での公式発売はまだ未定だ。

E-GMP.Sプラットフォームを採用するPV5は、モジュラー構造を採用しており、上部構造を迅速に変更できる。この設計により、乗用から貨物輸送まで、多様な用途への適合が可能となる。サイズ面では、長ホイールベースのフォルクスワーゲンID.バズよりもコンパクトだ。一方、フラットフロアと短いオーバーハングのおかげで、室内空間を効率的に活用できる。

このバンは、163馬力を発生する前輪電動モーターを搭載。バッテリーは51.5kWhと71.2kWhの2種類が用意され、大容量版では最大249マイル（約401km）の航続距離を実現する。高速充電機能、V2L（車両から外部機器への給電）、OTA（オーバー・ザ・エア）アップデートも備える。

キアはすでに、韓国と欧州でのPV5販売を確認している。米国でのテストは、必ずしも同市場での発売を保証するものではないが、可能性を残すものだ。導入されれば、PV5は小規模事業者向けのニッチを埋める存在となり得る。現在、この分野には多用途な電気自動車ソリューションが不足している。