BYDのブラジル生産拡大と現地化戦略

中国の自動車大手BYDは、ブラジルでの生産拠点の拡大を加速させ、現地調達への移行を発表した。同社は2026年末までに部品の50％を国内で生産・調達することを目指しており、これはラテンアメリカ最大の市場における地位強化に向けた重要な動きだ。かつてフォードの工場があったカマサリの敷地に建設された工場では、すでに約2万5000台の電気自動車とハイブリッド車を生産しており、大幅な増産体制の準備を進めている。

BYDは、現地部品への移行が規制要件を満たすためだけでなく、今年中にメルコスール諸国への輸出を開始するためにも必要だと強調する。計画には最大2万人の雇用創出と、プレス、溶接、塗装を含む完全な生産サイクルの立ち上げが含まれる。これは総額55億レアルの第一期投資の一部であり、工場の年間生産能力を30万台に引き上げる見込みだ。

現地の労働組合から、輸入されたSKDキットへの過度な依存を批判される中、BYDは移行期間が終わりに近づいていると述べている。同社は部品の輸入優遇措置を短期的に延長する計画だが、生産が経済的に持続可能になるには、深い現地化が不可欠だと指摘する。

BYDの戦略は明確で、2030年までにブラジルでの販売台数トップの自動車メーカーとなることを目指している。加速する現地化は、リーダーシップをめぐる争いがすでに始まっていることを示している。