ジープ・グランドチェロキーリコール、リアサスペンション問題で8万台超を対象

クライスラーは、米国で8万620台のジープ・グランドチェロキーおよびグランドチェロキーLのSUVをリコールすると発表しました。原因はリアサスペンションの不具合で、一部の車両ではリアコイルスプリングが不適切に取り付けられている可能性があり、走行中に外れる恐れがあると指摘されています。

このリコールの対象は、2021年から2023年モデルのグランドチェロキーLと、2022年から2023年モデルの標準的なグランドチェロキーです。スプリングが外れた場合、車両の安定性と操縦性が急激に低下し、特に高速走行時や悪路では事故のリスクが直接高まります。

注目すべき点は、このリコールが事実上、以前のキャンペーン（番号23V413）に取って代わるものであることです。以前のリコールで既に修理を受けた車両も、更新された対策のためにディーラーに戻る必要があります。これは、当初の措置が不十分だったことを示唆しています。

新しいリコールでは、ジープのディーラーがリアサスペンションを点検し、必要に応じてスプリングの取り付け部品を修理または交換します。すべての作業は無料で行われます。オーナーへの警告書類は2026年2月12日から郵送が開始され、完全な修理を含む最終的な解決策は3月に予定されています。

影響を受ける車両のVIN番号は、すでにNHTSAのウェブサイトで確認可能です。FCAは、不具合の可能性があるサスペンションで車両を運転することは危険であると強調しており、オーナーにはサービスセンターへの訪問を遅らせないようアドバイスしています。