テスラ電気自動車のアラスカ冬期性能：実運用データに基づく研究結果

実運用データを用いた研究により、アラスカの冬におけるテスラ電気自動車の性能が検証された。研究は-40°Cまでの低温に焦点を当て、効率性、走行、充電プロセスへの影響を調べた。

結果によれば、極寒でもEVは稼働可能だが、効率は大幅に低下する。最も悪い結果は屋外に駐車された車両で、温暖な条件と比べ最大69%の効率低下が見られた。調査対象のEVのいずれも、走行不能となる故障は経験していない。

暖房のある空間に保管された車両には明らかな利点がある。暖機が早く、高い効率性を維持できる。厳寒での充電は遅くなるものの、全体的には可能だ。報告書の執筆者は、可能な限り屋根付きの暖房付き駐車場への投資を推奨している。これは効率低下を最小限に抑え、バッテリーへの負担を軽減する。

全体として、研究は実証済みの方法を用いれば、寒冷地域でも電気自動車は適切な交通手段となり得ると結論付けている。バッテリーと熱管理システムのさらなる開発により、極端な気候でのEV運用は容易になるだろうと指摘している。