KYBのActRide電子制御サスペンション：シンプルで高性能な日常向けシステム

電子制御サスペンションは、かつて高級車に限定された贅沢品ではなくなり、新たな段階へと進化している。日本のKYBが発表した「ActRide」システムは、サスペンションのチューニングを日常の運転に統合するものだ。

シンプルさが特徴

ActRideは、日常使用に特化した半アクティブ式の電子制御サスペンションだ。取り付け後、ドライバーはBluetoothでシステムに接続し、モバイルアプリから設定を操作する。フロントとリアのショックアブソーバーの硬さ、快適性と操縦性のバランス、速度への応答性など、走行中でも即座に調整可能である。

技術的な仕組み

システムの中核は、ソレノイド制御のショックアブソーバーと、加速度・変位センサーを備えた専用ユニットだ。ステッピングモーターに依存する多くのアフターマーケットソリューションとは異なり、ActRideはステップレスで動作し、約8倍の速さで応答する。スカイフック理論を採用することで、路面の凹凸では滑らかな乗り心地を保ちつつ、コーナーでの安定性を確保する。これは、従来の機械式セットアップでは難しい組み合わせだ。

大衆市場を狙う

ActRideの初回バージョンは、日本市場のトヨタ・ハイエースとレジアスエースを対象としており、価格は約27万円になる。KYBは、十分な需要があれば、この技術はバンからクロスオーバー、乗用車まで他のモデルにも拡大できると指摘している。信頼性は純正部品と同等で、故障時にはシステムが自動的に安全な中間設定に切り替わる。