トヨタ タンドラ リコール: 駐車支援制御ユニットのソフトウェア問題

トヨタは、2023年8月から2025年6月にかけて製造された161,268台のタンドラピックアップトラックを、駐車支援制御ユニットのソフトウェア不具合のためリコールします。問題は、マルチメディアスクリーンがカメラ映像でフリーズしたり、完全にシャットダウンしたりする可能性にあるものです。

この大規模リコールは、テキサス工場で生産された2024年および2025年モデルに影響を与えます。360度ビューを提供するパノラミックビューモニター（PVM）システムのエラーは、2025年3月に初めて特定されました。サプライヤーのマグナ・エレクトロニクスと共同で実施された調査により、駐車支援ユニットのソフトウェアコードに欠陥があることが明らかになりました。

アップデートはOBD-IIポートを介して実行されます。トヨタは、重要なコンポーネントに対して完全なオーバーザエア（OTA）アップデート機能をまだ実装していないためです。ディーラーには1月23日に通知されましたが、オーナーへの通知書類は2026年3月10日から3月24日にかけて送付が開始されます。

この問題にもかかわらず、タンドラは同ブランドのベストセラー・ピックアップの一つであり、2025年には米国で147,610台を販売して年を締めくくりました。問題はソフトウェアベースで、修正は容易と思われますが、2026年においてトヨタがOTAアップデートを導入していない点は意外です。このリコールの規模は、現代的なソフトウェアを車両に統合するには、単なる機能だけでなく、それを支えるインフラストラクチャーも必要であることを浮き彫りにしています。