電気自動車はガソリン車よりコスト効率が高い、ドイツと英国の調査結果

電気自動車は、ドイツと英国の両国において、総費用の面ですでにガソリン車やディーゼル車よりもコスト効率が高いことが明らかになった。この結論は、ドイツの「Klimaneutrales Deutschland」イニシアチブと英国のエネルギー・気候情報ユニットによる共同分析に基づく。

調査では、人気モデルの総所有コストを比較した。具体的には、フォルクスワーゲン・ティグアンとVW ID.4、VWポロとルノー5、アウディQ5とテスラ・モデルY、BMW 318とテスラ・モデル3、ヒュンダイ・ツーソンとヒュンダイ・コナだ。太陽光発電なしで自宅の電力網から充電できることを前提に、電気代、燃料費、税金、保険、メンテナンスなど14年間の費用を考慮している。

計算によれば、ドイツでは、ティグアンからID.4への切り替えで年間855ユーロの節約となる。一方、アウディQ5と比較したテスラ・モデルYでは、年間1,790ユーロの節約だ。モデル全体の平均では、年間約1,100ユーロの節約に達する。

実際には、英国でのメリットはより大きく、平均で年間1,700ユーロ以上となる。これはドイツよりも約600ユーロ多い。この詳細が重要な理由は、主な要因を浮き彫りにするからだ。それは、デジタル化された電力網とスマートメーターである。2024年時点で、英国国民の62%が利用できたのに対し、ドイツではわずか1%だった。このアクセスにより、夜間料金を利用でき、充電コストが1kWhあたり約8セントに抑えられる。