中国製電気自動車のセキュリティとデータプライバシーのリスク

テューリンゲン州憲法保護局のステファン・クラマー局長は、中国製電気自動車に伴うセキュリティとデータプライバシーのリスクについて警告した。同氏によれば、脅威は「古典的なスパイ活動」よりも、大量の情報収集と送信にあり、リスクの程度は誰がそのような車を使用するか、そしてどこで使用するかに依存するという。

クラマー氏は、軍、警察、重要インフラ、政府機関の周辺など、機密性の高いエリアでの使用が最もリスクが高いと指摘した。これらの文脈では、位置データを外部のITシステムやクラウドサービスに送信することさえ問題となり得ると述べた。

機密性の高い開発・研究活動を行う企業にとっては、リスクは中程度から高程度と評価される。特に、車両が定期的に研究開発施設を訪れる場合、経営陣が使用する場合、または移動会議スペースとして使用される場合が該当する。一方、個人所有者にとっては、脅威のレベルは中程度とされる。データ漏洩は不快ではあるが、重大な事態に発展することは稀だ。

同氏は、この問題は中国ブランドに限定されるものではないと強調した。現代の電気自動車全体が「車輪上のコンピューター」となりつつあり、移動データ、カメラやマイクによる車内情報、スマートフォンの詳細、運転スタイル、運転支援システムからのセンサーデータなどを収集可能だからだ。こうした背景から、欧州で市場シェアを拡大する中国ブランドに対して、当局は状況を注視していくと表明している。