Maextro S800 di Huawei è il nuovo leader del lusso EV in Cina
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La berlina elettrica Maextro S800 di Huawei, sviluppata con JAC, guida il mercato cinese oltre 700.000 yuan: vendite in boom e sorpasso su Panamera e Serie 7.
Il mercato cinese delle auto di lusso ha un nuovo leader indiscusso. La berlina elettrica Maextro S800, sviluppata da Huawei insieme a JAC, è diventata il modello più venduto nel segmento con prezzo superiore a 700.000 yuan.
Vendite che hanno sorpreso il mercato
Secondo Haidaxing ECC, a dicembre 2025 la Maextro S800 ha venduto 4.376 unità, con un incremento del 104% rispetto al mese precedente. Questo scatto ha spinto il modello davanti a tutti i rivali chiave, tra cui Porsche Panamera, BMW Serie 7 e Maybach Classe S, le cui vendite combinate sono risultate inferiori al risultato di Huawei. Il ritmo raggiunto indica che la proposta dell’auto parla a un pubblico ben più ampio dei soli early adopter.
Che cos’è la Maextro S800
La Maextro S800 è arrivata sul mercato nell’agosto 2025 con prezzi da 708.000 a 1.018.000 yuan. Per ingombri è una grande berlina executive: 5.480 mm di lunghezza e passo di 3.370 mm. L’abitacolo punta sul comfort digitale, con display centrale da 15,6 pollici, schermo passeggero da 16 pollici e vetri posteriori a oscuramento variabile.
La versione elettrica adotta due motori per 523 CV e una batteria da 95 kWh, per un’autonomia fino a 702 km nel ciclo CLTC. È disponibile anche una configurazione a maggiore raggio d’azione, inclusa una variante a tre motori fino a 852 CV.
Perché Huawei ha superato il lusso tradizionale
Il fattore decisivo è stato l’ecosistema di Huawei e l’ampia rete di concessionari HIMA, che hanno consentito di scalare rapidamente le vendite. Nel frattempo, altri modelli cinesi di alta gamma, tra cui BYD Yangwang U7 e Nio ET9, sono rimasti sensibilmente indietro per volumi.
La Maextro S800 è diventata il segnale di una svolta nell’arena del lusso in Cina. Huawei ha dimostrato che la combinazione di tecnologia, presenza retail capillare e posizionamento deciso può mettere in difficoltà anche gli stemmi europei più blasonati. A questi livelli di prezzo, il pacchetto evidentemente colpisce nel segno, e la risposta del mercato lo rende piuttosto chiaro.
