04:33 12-01-2026

Lexus IS 2026: differenze tra Giappone e USA, F Sport e TRD

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Scopri come il restyling 2026 della Lexus IS cambia tra Giappone e USA: ibrida e F Sport con pacchetti TRD in JDM, V6 da 311 hp e special appearance in America.

Lexus mantiene la IS in gamma nonostante il richiamo di crossover ed EV. Il restyling 2026 mette in chiaro una cosa: la stessa berlina può essere accolta in modo molto diverso a seconda del Paese in cui è venduta.

Una Lexus IS, approcci diversi

In Giappone, la IS aggiornata arriva con una gamma più ampia di versioni e allestimenti. L'offerta comprende la IS300h ibrida e speciali edizioni F Sport con possibilità di personalizzazione più estese. Negli Stati Uniti, la gamma è ridotta a un unico gruppo propulsore: un V6 aspirato da 311 hp, senza alternative e senza ibrido. Il contrasto è evidente e la specifica USA appare volutamente trattenuta.

Serie speciali e differenze negli interni

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La IS F Sport Mode Black V venduta in Giappone non punta solo su dettagli esterni scuriti: porta anche un abitacolo completamente nero con rivestimenti in Ultrasuede. Il pacchetto americano Special Appearance si ferma agli interventi estetici e non spinge l'interno altrettanto lontano, con un risultato complessivo meno omogeneo.

Vantaggio TRD per il Giappone

La differenza maggiore riguarda la disponibilità di componenti TRD. In Giappone, la IS può essere configurata con un pacchetto completo di accessori di fabbrica: appendici aerodinamiche, scarichi sportivi, rinforzi per il telaio, ammortizzatori e cerchi forgiati.

Tutto si può ordinare direttamente, senza ricorrere a preparatori terzi. Negli Stati Uniti, Lexus non offre questo livello di libertà: un'impostazione che, voluta o no, lascia al mercato domestico una personalizzazione più profonda e coperta dalla fabbrica.

Caros Addington, Editor